Li no Triângulo da Ramalha que o Metro Sul do Tejo teria atingido o “elevado” número de 600 000 passageiros/mês ou seja 20 000 passageiros/dia.
Isto terá sido noticiado pelos jornais com grande alarido e regozijo da Câmara de Almada.
Foi-nos entretanto escondido que o compromisso existente com a empresa seria para o transporte de 85 000 passageiros/dia.
Pelo que o Governo português, com os nossos impostos terá de pagar o diferencial.
A bonita soma de 55 000 euros/dia.
Entretanto percebi porque é que o MST não faz ou faz raríssimas acções de fiscalização para verificar se os passageiros têm títulos de transporte válidos.
Então aquela juventude que apanha o metro no Pragal e se dirige a Almada ou a Cacilhas até me levou a pensar que a senhora Presidente lhes tivesse dado algum salvo-conduto.
Afinal está tudo percebido – mais passageiro menos passageiro – quem acaba por pagar é sempre o mesmo.
Mais uma vez Maria Emília e os empreendedores a saberem utilizar o dinheiro que não lhes pertence!
Isto terá sido noticiado pelos jornais com grande alarido e regozijo da Câmara de Almada.
Foi-nos entretanto escondido que o compromisso existente com a empresa seria para o transporte de 85 000 passageiros/dia.
Pelo que o Governo português, com os nossos impostos terá de pagar o diferencial.
A bonita soma de 55 000 euros/dia.
Entretanto percebi porque é que o MST não faz ou faz raríssimas acções de fiscalização para verificar se os passageiros têm títulos de transporte válidos.
Então aquela juventude que apanha o metro no Pragal e se dirige a Almada ou a Cacilhas até me levou a pensar que a senhora Presidente lhes tivesse dado algum salvo-conduto.
Afinal está tudo percebido – mais passageiro menos passageiro – quem acaba por pagar é sempre o mesmo.
Mais uma vez Maria Emília e os empreendedores a saberem utilizar o dinheiro que não lhes pertence!
1 comentário:
É a associação Maria Emilia+Governo+Concessionaria do Metro a roubar os contribuintes.
Enviar um comentário