Mais uma peça do puzzle. Verificamos então o porquê da duplicação de faixas. Reparem no traçado do chamado IC32-Circular Regional Interna da Peninsula de Setúbal no seguimento da ponte ou túnel Algés-Trafaria. Atentem na pressão sobre a área da Arriba Fóssil,Mata dos Medos, Praias da Caparica decorrente da facilidade e rapidez da travessia para os "veraneantes" bem como da passagem de camiões com carregamentos do silo cerealífero da Trafaria e Palença e petroliferos da Banática. E ainda há jornais, como o Público, que enaltecem o estudo da CIP sobre aeroporto de Alcochete, onde tudo isto vem referido, dizendo que se trata de um documento que pensa o ordenamento de Lisboa de uma forma integrada. Lá integrada pode ser mas parece-me também desregrada!
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